Posljednjih godina netkane tkanine široko korištene iglom široko se koriste u automobilskoj industriji. Danas je više od 40 vrsta automobilskih dijelova izrađeno od netkanih tkanina, poput obloga prtljažnika, tepiha i filtra za gorivo. Izvedbom netkanih tkanina mogu se postići dobre performanse i sigurnost autodijelova, smanjiti težina automobila, poboljšati udobnost automobila i istaknuti ljepota automobila. Napredna tehnologija može uvelike poboljšati učinak toplinske izolacije, potpore izgaranju, vodonepropusnosti, otpornosti na ekstremne temperature i otpornosti na trošenje.
Uporaba netkanih tekstila probijenih iglom u automobilima kontinuirano se širi, jer je instalacija netkanih dijelova lakša od one kod tradicionalnih dijelova pri sastavljanju automobila. Može se prilagoditi prema primijenjenoj funkciji, poput termooblikovanja, utiskivanja, nanošenja premaza i tiska, koja se može koristiti u proizvodnom procesu. Sve u svemu, automobile mogu učiniti sigurnijima, atraktivnijima, trajnijima, isplativije i održivije. Višenamjenske i mnoge prednosti netkanih tkanina široko su prepoznate od zrakoplova, vlakova, brodova, svemirskih letjelica i satelita.
Automobilska industrija jedno je od najvećih svjetskih tržišta za primjenu materijala visokih performansi na svijetu, s tržišnim potencijalom većim od 2 milijarde eura. Frank Heislitz, glavni tehnički direktor za Freudenbergove izvedbene materijale, rekao je, GG: "Sveukupno, tržište godišnje raste za više od 7%. Taj je&39 brži od globalne proizvodnje automobila."
Rekao je da je zamjena tradicionalnih materijala inovativnim materijalima visokih performansi glavni čimbenik rasta. Trend električnih vozila može se podržati rješenjima ovih laganih i visoko učinkovitih materijala.
Podaci koje pruža Edana pokazuju da je netkani materijal probijen iglom 15% - 30% lakši od tradicionalnih materijala, a 15% - 30% može smanjiti težinu automobila za više od 2 kg. Od novog automobila do kraja životnog vijeka, automobili koji koriste netkane tkanine mogu u tom razdoblju uštedjeti 55 kg emisije ugljičnog dioksida. Kao rezultat toga, godišnje se u Europskoj uniji registrira 13 milijuna vozila. Uzimajući u obzir da 13 milijuna vozila može uštedjeti 800 000 tona emisije ugljičnog dioksida ako svi koriste netkane tkanine. To je poput četvrt milijuna automobila s ceste.
Marc Andre druin iz texela rekao je da izgleda da kupci traže lagane materijale. Neki su materijali u prošlosti koristili 800 do 1200 grama po četvornom metru, ali sada 300 grama po četvornom metru može postići isti učinak. Kao proizvođač netkanih tekstila probivenih iglom, texel se suočava s mnogim poteškoćama i spreman je odgovoriti novim izazovima.
GG quot; Svi imamo iglene materijale koji su lakše težine i snažnijeg učinka, posebno u obrađenom sloju krovne obloge." Naglasio je da su se, s izuzetkom prethodnih dijelova automobila, kao što su krov i obloga prtljažnika, texel i lydall udružili kako bi razvili materijale za toplinsku izolaciju za automobilska područja s turbopunjačima.&„Mi' čak smo vidjeli potražnju za visokotemperaturnim materijalima, a&# 39 su proizvođači' nadam se da svi dijelovi automobila mogu biti zaštićeni."